#ниссанкашкай #ниссанкашкайотзывы #ниссанкашкай2013 #ниссанкашкай1поколение#NissanQashqai2010-2013 #NissanQashqaiтест #Nissan Qashqai10рестайлинг

Еще в конце весны место в моем гараже занял Nissan Qashqai . На сегодняшний день пройдены первые 5 тысяч километров и пришло время поделиться впечатлениями. За это время кроссовер 2013 года выпуска уже не раз побывал в горах, а летом даже успешно свозил нас на Иссык-Куль. Теперь его пробег составляет 120 700 км.

Хочу отметить, что если вам нужен автомобиль, приносящий настоящее удовольствие от драйва, и вы ждете от него резвости, то Кашкай с 1600 кубовым атмосферным движком и вариатором вас не впечатлит. Но на самом деле не так все и плохо.

Для уверенного передвижения по городу, трассам и даже легкой пересеченке он вполне подойдет. Здесь приятным бонусом будет средний расход топлива, который за последние три тысячи километров составил 9 с половиной литров на сотню.
И это при том, что 70 процентов пробега пришлось на город и горы и только 30 на передвижение по загородным трассам.

Дорожный просвет в 200 миллиметров позволяет достаточно уверенно чувствовать себя на плохих грунтовках, однако предсказуемо ход подвески далеко не внедорожный. Так же не стоит забывать, что отсутствие полного привода заметно сократит возможности на раскисших проселках, да и в зимних условиях эксплуатации.

Пока каких-либо серьезных проблем Кашкай не подкинул. Все работает в штатном режиме и даже вариатор более-менее нормально переваривает поездки в горы. Перегревов и сбоев в работе не было замечено. Впрочем, двигаться на подъемах и спусках лучше в спокойном темпе.

Что касается комфорта, то он вполне достаточный. Приборная панель хороша видна в любых условиях. Регулировок мне вполне хватает, да места для ног пассажиров на заднем сиденье достаточно.

Багажник конечно не впечатляет своими размерами, но пока что все что нужно было в него запихать поместилось. Лишь пару раз пришлось сложить спинки заднего ряда сидений. Впрочем, для тех кому хочется места для багажа побольше можно поискать удлиненный Кашкай плюс 2 с полным приводом. Но он встречается не часто и стоит заметно дороже.