Über 6.000 Kilometer in rund drei Monaten konnte der Nissan X-Trail e-Power im Langzeit-Test beweisen, was er kann - und was nicht. Wie sparsam ist der serielle Hybridantrieb, wie funktioniert er? Und ist der X-Trail ein komfortables Reiseauto? Das konnte ich herausfinden, mit dem Testwagen und viel Zubehör im und am Auto. Steig´ mit ein!

Den ausführlichen Testbericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier bei AUTONOTIZEN: https://autonotizen.de/fahrberichte/nissan-x-trail-e-4orce-dauertest-erfahrungen-alltag

Mehr Nissan-Videos gibt es in dieser Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcWk5nvmxCFNXqKSt7Jezvgv

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Intro
01:31 Keine Arroganz
02:00 Modell-Vorstellung
03:32 Serieller e-Power-Hybrid
05:50 Exterieur, Mitbewerber
07:22 Kofferraum
10:04 Interieur, Sitzkomfort
13:12 Cockpit
19:18 Fahreindruck, Verbrauch
23:05 Anhängelast
24:10 Preis, Fazit

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Kamera und Schnitt: Andreas Hof

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist: Dan Lebowitz – Side Steppin´

Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

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Nissan X-Trail 1.5 VC-T e-Power e-4orce 7-Sitzer:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,3 – 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen 143 - 152 g/km