트레일블레이저 페이스리프트 시승기, 풀옵션 3,604만원ㅣ기본기와 디자인 좋은 거 인정, 하지만 그 외에는 쉴드가 안되는 상황 |
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#쉐보레#더뉴트레일블레이저
쉐보레 더 뉴 트레일블레이저를 시승했습니다. 트랙스 크로스오버가 선녀처럼 보일만큼 아쉬웠습니다. 제가 시승한 차량은 ACTIV 트림에 파노라마 썬루프(+115만원), 드라이브 어시스트 패키지(+80만원), 프리미엄 패키지(+100만원)가 추가된 최종 가격 3,604만원 차량입니다. 비싸다고 그렇게 욕을 먹던 코나 1.6터보 인스퍼레이션 4륜 모델과 14만원 차이가 나고 소형 SUV 강자인 기아 셀토스보다 406만원이 비쌉니다. 니로 하이브리드와 비교해도 67만원 차이네요. 달리고 서는 것, 차체 강성 모두 좋았습니다만 편의 장비 및 운전에 필요한 편의장비는 좋지 않았습니다. *타임라인* 00:00 오트레일블레이저 페이스리프트 오프로드 주행 테스트 01:44 트레일블레이저 페이스리프트 일반도로 주행 테스트 09:49 트레일블레이저 페이스리프트 단점들 |