2020 Polestar 2 (408 PS) 🔋 The Game Changer vs. Tesla Model 3 Jäger? Fahrbericht | Review | Test 🏁 |
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Polestar 2: The Game Changer oder doch nur erster Tesla Model 3 Konkurrent? Für ALLE Infos zum ersten vollelektronischen Modell des schwedischen 🇸🇪 Start-ups Polestar🔋🔌 - Schaut JETZT rein! 🏁
—————————————————— W]* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester —————————————————— In aller Kürze: Das erste rein elektrische Modell der schwedischen Volvo und chinesischen Geely Tochter wird auf den Namen Polestar 2 getauft. Das Modell ist somit das erste rein elektrische Modell der Marke, die sich selbst als Start-Up bezeichnet. Der Polestar 2 soll eine Systemleistung von 408 PS liefern. Sein Drehmoment liegt bei stolzen 660 Newtonmetern. Damit soll der Polestar 2 mit seinen 2,1 Tonnen Gewicht in 4,7 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Als Energiespeicher für die 470 Kilometer Reichweite (WLTP) dient ein 27 Module umfassende Lithium-Ionen Akku mit 78 Kilowattstunden. Beim Design des Polestar lässt sich die Verwandtschaft zu den aktuellen Volvo Modellen nicht leugnen. Die leicht hochgebockte Schweden-Limo besticht allerdings durch einen sehr uniquen und klaren Auftritt. Auffallend, aber keine gänzliche Innovation, ist das durchgehende Leuchtband am Heck. Für die Fahrdynamik soll ab Werk Serienmäßig ein Dynamik-Fahrwerk sorgen. Es lässt sich mit dem sogenannten Performance-Pack optional pimpen. Ihm sind Öhlins Stoßdämpfer, Brembo-Bremsen und 20-Zoll-Schmiede Felgen inbegriffen. Das Interieur begeistert mit einer klaren Struktur. Doch das Highlight und für Tech-Nerds sicher ein Kaufargument ist das Infotainmentsystem auf Google-Basis. Es überzeugt durch sehr intuitive Bedienung via elf Zoll großem Touchscreen. Auf ihm sind viele bekannte Google-Funktionen wie die gute Sprachsteuerung möglich. Der Kofferraum misst insgesamt 440 Liter. 405 Liter sind davon dem hinteren und 35 dem Vorderen (zum Verstauen der Ladekabel) zuzuschreiben. In der Aufpreis-Liste findet sich außerdem eine Anhängerkupplung, mit der bis zu 1500 Kilo gezogen werden können. Fazit: Tolles Elektroauto und das erste bezahlbare Konzept das dem Tesla Model 3 das Wasser reichen kann. Genau wie bei den Amerikanern kann der Polestar 2 nur Online bestellt werden. In sogenannten "Polestar Spaces" können geneigte Kunden ihren Polestar 2 auch ganz analog kennen lernen. Die ersten China-Schweden werden ab Sommer 2020 zu einem Preis für ab 57.900 Euro bei den Käufern landen. —————————————————— Unser Testwagen: Wir durften das 408 PS (660 Newtonmeter maximales Drehmoment) starken Polestar 2 mit 78 kWh Lithium-Ionen Batterie - fahren. Er beschleunigt via Allradantrieb in 4,7 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Er leistet 205 km/h (vMax) Spitze. Polestar verspricht einen Normverbrauch von rund 19,3 kWh pro 100 Kilometer (nach WLTP). —————————————————— Technische Daten - 2020 Polestar 2: #polestar2 #2020polestar2 #polestar • Motor: zwei Elektromotoren • Leistung: 300 kW (408 PS) • max. Drehmoment: 660 Nm • Antrieb: Allradantrieb, Einganggetriebe • Länge/Breite/Höhe: 4606/1985/1479 mm • Batteriekapazität: 78 kWh . Laden: AC bis 11 kW, DC bis 150 kW - 40 min 0-80 % • Leergewicht: 2123 kg . Kofferraum: 450 Liter • 0–100 km/h: 4,7 s • Vmax: 205 km/h • WLTP-Verbrauch: 19,3 kWh • WLTP-Reichweite: 470 km • Preis: ab 53.540 Euro •Preis Testwagen: 61.436 Euro Wettbewerber/ Konkurrenten: - Audi E-Tron, 150 kW, 400 Kilometer, ab 69.100 Euro. - Mercedes EQC, 110 kW 390 Kilometer ab 71.000 Euro. - Porsche Taycan, 270 kW, bis zu 450 Kilometer, ab 105.000 Euro. - Tesla Model X, 140 kW, 540 Kilometer, ab 91.700 Euro. - Tesla Model 3 ——————————————————— Zur Ausstattung: Unser Testwagen, als 5-Türer und Coupé profitierte von der Lackierung „Snow metallic“ (975 Euro) folgenden Ausstattungsfeatures: Performance Pack 5.849€ Farblackierung Snow (Metallic) 975€ Anhängerkupplung 1.072€ News, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auf: www.der-Autotester.de •Instagram: https://instagram.com/der_autotester.de_carmagazine/ •Facebook: https://www.facebook.com/der-autotester.de/ ——————————————————— Folge Jan auf seiner Reise durch den Auto-Kosmos - um nichts zu verpassen - auf: •Instagram: https://www.instagram.com/jan_weizenecker/ •Facebook: https://www.facebook.com/janweizenecker/ ——————————————————— Für Anfragen: •Email-Kontakt: Jan@der-Autotester.de W]* Bei den Links, die wie vorstehend gekennzeichnet sich, handelt es sich um werbliche Verweise. |